volgens den thijs zou ie valse lucht trekken, waardoor ie in turbo modus gaat

dinsdagavond es uitzoeken

allrighties, en opgelost!
veel bloed en zweet gekost.
En tijdens testrit remleiding geknapt en uit de bocht gegaan (zonder schade).

Nu is de carburateur afgesteld met een home made thermostaat om het extra koude toerental te regelen + nog andere tweaks. Draait nu altijd stationair 900RPM, woei, eindelijk ipv 2000+

voorheen:
http://www.youtube.com/watch?v=aQfR2FKV4lg

er komt een einde in zicht

jep, morgen mag de schoonmoeder een testrit maken

Je gaat daar uiteindelijk nog zeker 100.000 km mee rijden, let op mijn woorden
Verbruik zal nu ook wel een pak minder zijn, nu em niemeer zo hoog in toeren gaat.

Lang leve budget/retro/Golf/Bert

http://www.youtube.com/watch?v=_aRde5Nthpw
die kan wel rijden

niemand een golf3 diesel in de aanbieding?

Isda nie binnenkort nieuw seizoen van Top Gear?

das al bezig, vorige zondag was de eerste aflevering ( en twas een goeie )

jipikajeej,kheb een voitureke erbij gekocht.
Zwarte golf 3 diesel, gelikte staat vanbinnen, buitenkant keer polieren en groot onderhoud doen.
grave, hoeveel kms heeft jou polo,cc+bouwjaar?

momenteel ergens 250k-255k km, was net geen 220K toen ek em kocht
1899cc uit '96 (grote 1.9kcc, ma tis nog ne platten diesel he)

yeah, same engine. da zijn gewoon de sterkste, turbo kan nie stuk gaan, want die heeft et nie
en voor de rest bère sterke dingen.
Kga binnekort ke pics maken, moet nog wat onderhoudswerken uitvoeren eerst + keuren.

Omg dat forum bestaat nog

Nu die blokjes van grave en mij zijn onverslijtbaar. Op 9lives heeft er iemand met het zelfde motorblok als mij bijna 500 000 km gereden

yezzz, the best forumz is back!
Als ik mijn job blijf houden, gaat mn 1900cctje diesel deze maand nog over de 300 000 gaan


Vdub is in tha house yah